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發動機耗油要有針對性的采取解決措施

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發動機耗油要有針對性的采取解決措施

發布日期:[2014-05-09]     點擊率:

簡介:發動機機油耗量如果過多,應仔細查找原因并予以排除,以保證發動機的正常運行。

發動機機油耗量如果過多,應仔細查找原因并予以排除,以保證發動機的正常運行。機油耗量多的原因主要有以下幾點:

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①漏油。發動機曲軸前油封漏油,此類故障較多。曲軸油封為骨架橡膠油封,由于安裝及油封的質量問題出現漏油。建議改變安裝方法,并采用進口曲軸前油封或生產廠配套用的油封。改變的安裝辦法是:將油封座拆卸,安裝油封后裝機,注意不能讓曲軸前端頂壞或頂偏油封,否則,換了油封還漏油。

②增壓器壓氣機端漏油。有些用戶不按規定進行車輛的保養,空氣濾清器嚴重堵塞,造成工作負荷過大,從空氣濾清器到進氣管形成壓力降,由于壓力降作用,使增壓器壓氣機端產生滲漏。因此應注意清潔及更換空氣濾清器濾芯,保證進氣暢通。個別用戶由于不注意增壓器的使用,早上起動車猛轟油門,熄火前猛轟油門,這些操作極易造成增壓器油封的損壞,以致漏油造成機油耗量增加。

③機油加注過多。由于盲目加注機油造成過量,曲軸箱內壓力偏高,使各部滲漏。因此加注機油時應注意加到油標尺上、下限中間往上一點為好。

④空氣濾清器阻塞,造成機油耗量過多。由于空氣濾清器在使用中不注意清潔及更換,保障濾芯由于水及油跡污染而阻塞,進氣不暢,曲軸箱廢氣和機油被大量吸入氣缸,造成機油耗量過多。應注意的是:車輛每行駛12000km進行二級保養時更換空氣濾清器外濾芯,內保障濾芯應半年更換一次。每次保養應清潔空氣濾芯。對于工程用車,應根據使用條件相應
縮短維護時間。

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